
Entraînez-vous sur plus de 9 000 aérodromes réels.
Des grands hubs internationaux aux terrains régionaux, avec un réseau mondial de waypoints, d'aides radio et de voies aériennes.
Mettez au point départs, approches, attentes, arcs DME, interceptions et circuits d'aérodrome, avec des exercices de simulateur ciblés.

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Des grands hubs internationaux aux terrains régionaux, avec un réseau mondial de waypoints, d'aides radio et de voies aériennes.

Travaillez le balayage des instruments sur écrans numériques et sur instruments conventionnels.

Du PFD plein écran et de la carte mobile à l'écran partagé et à la vision synthétique : adaptez l'affichage sur tablette et sur téléphone à votre entraînement.

Parcourez la relecture du vol, les données, les cartes et la navigation dans un débriefing complet, et revenez sur n'importe quelle séance pour la revoir ou la revoler.

Superposez vos cartes IFR à la carte mobile. Le calage précis se fait tout seul.
Le positionnement automatique exige un PDF avec des métadonnées géospatiales. Les cartes qui n'en ont pas se calent à la main.
Conçu pour l'aviation réelle
Un outil d'entraînement IFR développé avec une exigence nette sur la justesse technique, l'entraînement en vol concret et la valeur pédagogique, guidé par ce que savent et ont pratiqué des professionnels de l'aviation.
De la navigation aux instruments de base aux procédures IFR complexes, progressez avec des exercices construits pour monter en compétence.
Une dynamique de vol juste, une instrumentation crédible, des systèmes de navigation qui fonctionnent et des commandes de poste avec lesquelles on agit, pour coller à l'exploitation réelle.
De la navigation aux instruments de base aux procédures IFR complexes, progressez avec des exercices construits pour monter en compétence.
Choisissez la formule qui correspond à votre entraînement IFR.
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Entraînement limité sur une sélection d'aérodromes régionaux.
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Accès complet à IFR Suite.
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Sur devis
Conçu pour les centres de formation et les programmes encadrés par un instructeur.
Plus de 150 000 pilotes dans le monde · Résiliable à tout moment · Sans engagement
Les réponses aux questions que l’on pose souvent sur IFR Suite et sur le fonctionnement de l’application.
Vous ne trouvez pas la réponse ?Écrivez-nous, nous vous aidons.IFR Suite est un entraîneur de procédures pour le vol aux instruments.
Il aide à construire une image mentale nette des procédures IFR : visualisation, calcul en vol, maîtrise des procédures et conscience de la situation. Au programme : départs, circuits d'aérodrome, approches, attentes, interceptions et arcs DME.
L'interface est faite pour ça, sans la lourdeur d'un simulateur de vol complet.
Aux élèves-pilotes, aux écoles de pilotage, aux pilotes qui veulent entretenir leur vol aux instruments, à ceux qui préparent une épreuve pratique, et aux passionnés qui veulent travailler les procédures IFR sérieusement.
Non.
IFR Suite fonctionne seul, sur téléphone ou tablette. Vous pouvez travailler les procédures IFR sans simulateur, sans matériel coûteux et sans autre logiciel.
Il vous faut l'appareil, et l'envie de vous entraîner.
Oui.
C'est un outil d'instruction pour renforcer la conscience de la situation et la maîtrise des procédures IFR : départs, approches, attentes, interceptions, arcs DME et circuits d'aérodrome.
Oui.
Les exercices et les scénarios sont préparés et relus par des professionnels certifiés, dont des instructeurs de vol et des pilotes expérimentés en vol aux instruments.
Chaque exercice reprend une situation réaliste d'instruction, avec une progression pour monter en compétence.
L'interface est disponible en anglais, espagnol, portugais (Brésil), français, chinois simplifié, allemand et japonais.
Le portugais, le français, le chinois, l'allemand et le japonais sont encore en bêta.
Les instruments du poste restent en anglais, comme le veut l'usage en IFR. Le panneau de séance suit la langue de l'application.
IFR Suite se concentre sur la maîtrise des procédures IFR et sur l'image mentale, sans le temps de mise en route d'un simulateur haute fidélité.
Vous vous entraînez sur plus de 9 800 aérodromes et aides radio réels, en cockpit glass ou aux cadrans ronds, sur une présentation proche de ce que vous connaissez déjà.
Oui.
IFR Suite est prévu pour des séances courtes et soignées, sur téléphone ou tablette : à la maison, à l’école ou entre deux vols, dès que vous voulez revoir une procédure.
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Mettez au point départs, approches, attentes, arcs DME, interceptions et circuits d'aérodrome, avec des exercices de simulateur ciblés.
