IFR Suite 不是驾驶舱资源管理。

驾驶舱资源管理是完成一次飞行的工作：航空器、计划、天气和无线电，一个人飞，或者有机组。IFR Suite 不教这项工作。

应用里没有机组，也没有第二名飞行员。没有无线电，没有麦克风。没有天气要判断，也没有一次飞行要管理。不能用于真实飞行。

一次练习是什么

一项程序，让画面在你花航空器上的时间之前先熟悉。

• 离场，直到跑道和最初的转弯熟悉为止。
• 起落航线，直到你能说出这条航线的形状。
• 进近，从起始航段到复飞。
• 等待。进入方式是直接、水滴或平行，取决于你的航向，以及你相对入航航迹的位置。
• 切入，以及 DME 弧。

有 9,800 多个机场和导航台。玻璃座舱或传统圆仪表。仪表保持英文。练习面板跟随你选择的语言。

留在应用外面的事

你在航空器上怎样安排工作负荷，属于你和你的教员。应用里的时间不是飞行时间，也不是仪表时间。这个应用不抄收许可，也不是航图来源。

先做一次短练习，再和教员飞同一项程序。