先把实践考试里的程序看清楚，再花航空器上的时间。

仪表飞行的实践考试在航空器上进行，旁边有考试员。IFR Suite 不能替你飞这次考试。应用里的时间不是飞行时间，不是仪表时间，也不能算进考试。

它改变的是：航空器上的课时里，有多少花在第一次看见某项程序。飞行之前，你可以先排练画面。

排练什么

一次练一项程序。

• 离场，直到跑道和最初的转弯熟悉为止。
• 起落航线，直到你能说出这条航线的形状。
• 进近，从起始航段到复飞。
• 等待。进入方式是直接、水滴或平行，取决于你的航向，以及你相对入航航迹的位置。
• 切入，以及 DME 弧。

玻璃座舱或传统圆仪表。仪表保持英文。练习面板跟随你选择的语言。

航空器仍然要做什么

这个应用不抄收许可，也不按考试标准给你打分。它不能代替口试、教员或航空器。

先做一次短练习，再和教员飞同一项程序。你在航空器上还说不出口的地方，就是下一次练习的内容。

不能用于真实飞行。