IFR Suite no sirve para practicar las llamadas a control.

Los pilotos preguntan cuál es la mejor app para practicar las llamadas a control. IFR Suite no es ese tipo de app.

No hay micrófono. La app no enseña fraseología, colaciones, instrucciones de rodaje ni un ATIS en vivo. No pone un controlador al otro lado de la frecuencia y no califica lo que habrías dicho.

Para qué es la sesión

Una sesión corta es para la imagen de un procedimiento.

• Una salida, hasta que la pista y los primeros virajes sean familiares.
• El circuito de tránsito, hasta que puedas describir esa forma.
• Una aproximación, del tramo inicial a la aproximación frustrada.
• Una espera. La entrada es directa, en lágrima o en paralelo, y sale de tu rumbo y de dónde estás respecto del curso de entrada.
• Una interceptación y un arco DME.

Los aeropuertos y las radioayudas son reales. Los instrumentos se quedan en inglés. El panel de la sesión sigue el idioma que elijas. Cabina glass o instrumentos de aguja.

Lo que no hace

No copia una autorización. No es una fuente de cartas. El tiempo en la app no es tiempo de vuelo ni tiempo de instrumentos. No es para un vuelo real.

Si lo que falta es la llamada por radio, eso es otra práctica: con el instructor, o con una herramienta hecha para la fraseología. Este sitio no clasifica esas herramientas. IFR Suite no es una de ellas.

Haz una sesión corta y después vuela el mismo procedimiento con tu instructor.